শিয়ালদহ বিভাগের পরিকাঠামো উন্নয়নের পথে আরও একটি বড় সাফল্য অর্জিত হল। গোবরডাঙা স্টেশনে সফলভাবে লেআউট সংশোধন করে সেকশনাল স্পিড ৫০ কিমি প্রতি ঘণ্টা থেকে ১১০ কিমি প্রতি ঘণ্টা করা হয়েছে। ফেব্রুয়ারি ১৫ ও ১৬ তারিখে এই বিশাল প্রকল্পটি সম্পন্ন করা হয়, যা ট্রেন চলাচলের নিরাপত্তা ও কার্যকারিতা বহুলাংশে বৃদ্ধি করবে। পরিকল্পিত মেগা ব্লকের মাধ্যমে এই কাজটি সম্পন্ন হয়, যা রাত ১১ টা ৩০ থেকে সকাল ৯ টা পর্যন্ত কার্যকর ছিল। শিয়ালদহ বিভাগের অপারেটিং, ইঞ্জিনিয়ারিং, সিগন্যাল ও টেলিকমিউনিকেশন এবং ট্র্যাকশন ডিস্ট্রিবিউশন বিভাগ এই কর্মযজ্ঞে একসঙ্গে কাজ করে।
ডিআরএম শিয়ালদহ, দীপক নিগমের নেতৃত্বে ৪০০-রও বেশি শ্রমিক, আধুনিক ট্র্যাক মেশিন, টাওয়ার ওয়াগন ও অন্যান্য ভারী যন্ত্রপাতি ব্যবহার করে প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়সীমার মধ্যেই সম্পন্ন করা হয়।
গোবরডাঙা স্টেশনের গুরুত্বপূর্ণ উন্নয়নমূলক কাজসমূহের তালিকায় রয়েছে,
ট্র্যাক রি-অ্যালাইনমেন্টের জন্য দুটি পয়েন্ট স্থানান্তরিত করা হয় এবং ৫০০ মিটার বাঁকা ট্র্যাক সোজা করা হয়, যা ট্রেনের গতি ও যাত্রার গুণগত মান উন্নত করবে।
নতুন ট্র্যাক অ্যালাইনমেন্টের জন্য ১০টি ওভারহেড ইকুইপমেন্ট মাস্ট স্থানান্তরিত করা হয়।
০.৫ কিলোমিটার ওয়্যারিং রি-অ্যালাইনমেন্ট করা হয়, যার মধ্যে একটি ক্রসওভার অন্তর্ভুক্ত।
সিগন্যালিং সিস্টেমের উন্নতির জন্য পয়েন্ট জাংশন বক্স, ডিসি ট্র্যাক সার্কিট বন্ড এবং ৬টি গ্লু জয়েন্ট স্থানান্তর করা হয়।
ট্রেন অপারেশন আরও নিরাপদ ও নির্ভরযোগ্য করতে ১১ মিটার ট্র্যাক স্থানান্তর করা হয়।
গোবরডাঙা মেগা ব্লকের পাশাপাশি অন্যান্য রক্ষণাবেক্ষণ ও উন্নয়নমূলক কাজ।
চাঁদপাড়া স্টেশনে প্ল্যাটফর্ম ২ লাইনের ডিপ স্ক্রিনিং করা হয়, যা ব্যালাস্ট অপসারণ করে ট্র্যাকের জল নিষ্কাশন ব্যবস্থার উন্নতি ঘটায়।
দত্তপুকুর – বিড়া সেকশনে BCM মেশিন ৩৩১ ব্যবহারের মাধ্যমে ট্র্যাকের গভীর স্ক্রিনিং করা হয়।
চাঁদপাড়া – বনগাঁ সেকশনে আপ ও ডাউন লাইনের ট্যাম্পিং সম্পন্ন করা হয়।